Доставка СДЭК по всей России
Оплата при получении — проверяете товар до оплаты.
Сталь 08ПС
ЦИНК — горячее цинкование. ХКС — холоднокатаная сталь.
Заменим при ошибке подбора
Если ошиблись по нашей вине или деталь повредили в доставке.
Точная посадка
Профиль снят с оригинала 3D-сканером — сварщику минимум подгонки.

Порог внутренний Land Rover Range Rover (II), 1994–2002

Name: Порог внутренний Land Rover Range Rover (II), 1994–2002
Brand: Кузовия
Availability: OutOfStock

Кузов: Внедорожник 5 дверейАртикул: 12489хит продаж

Материал: ЦИНК

Толщина: 1.5 мм

2 800 ₽

Нет в наличии

Подходит для

Land Rover Range Rover II (1994–2002)→ пороги внутренние

Характеристики

Кузов: Внедорожник 5 дверей
Материал: ЦИНК
Толщина: 1.5 мм
Размер: стандартный
Сторона: одна сторона

Описание

Ремонтный внутренний порог на Land Rover Range Rover (II) — внутренняя панель коробки порога со стороны днища и салона. На неё опираются пол и стойки, к ней снаружи приваривается внешний порог. Гниёт не реже наружной: вода и грязь копятся внутри коробки. Меняют при сквозной коррозии или когда порог деформирован внутрь домкратом.

Профиль снят с оригинала лазерным 3D-сканером и повторяет заводской 1:1. Доступ открывается после снятия наружной панели: внутренний порог, усилитель и внешний порог обычно меняют за один заход.

Исполнения и цены (за одну сторону)

Подходит для

• Land Rover Range Rover (II, 1994–2002)

Материал: сталь конструкционная 08ПС. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл внутри коробки, куда после сварки не подобраться. ХКС — холоднокатаная сталь под покраску и антикор, дешевле.

С этим берут: второй внутренний порог на другую сторону, внешний порог того же поколения, усилитель и соединитель порога, торцевые заглушки.

Оплата при получении: деталь проверяете до оплаты. Доставка СДЭК по России. Пришлите VIN — проверим совместимость до заказа. Ошиблись по нашей вине или повредили в доставке — заменим.

С этим берут

Порог внешний по персональному замеру (УКАЗАТЬ МАРКУ И МОДЕЛЬ АВТО)

Цена уточняется

Торцевая заглушка порога

600 ₽

Усилитель порога дшв 2000х20х100 мм.

900 ₽

Соединитель порога дшв 2000х20х160 мм.

1 400 ₽

Арка задняя внешняя Land Rover Range Rover (II), 1994–2002

1 950 ₽

Ремонтный элемент днища

2 200 ₽

Порог внешний Land Rover Range Rover (II), 1994–2002

2 400 ₽

Усиленный ремонтный элемент днища (коммерческий транспорт)

2 850 ₽

Пороги внутренние: как меняют

О внутренних порогах

Порог кузова собран как замкнутая коробка: наружная панель, внутренняя панель и усилитель между ними. Внутренний порог — та панель, что смотрит в сторону днища и салона. Она держит на себе пол, к ней подходят передняя и средняя стойки, на ней лежат точки домкрата и часто крепления сидений. Гниёт она не реже наружной: вода и грязь копятся внутри коробки и выходят наружу уже дырами.

Ремонтная панель применяется при замене порога целиком: сначала меняют внутреннюю часть, затем усилитель, последней вваривают наружную панель. Если менять только внешний порог поверх сгнившей внутренней, коробка теряет жёсткость, а ремонт держится сезон.

Материал и толщина

Сталь конструкционная 08ПС. ХКС — холоднокатаная под покраску и антикор. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл внутри коробки, куда после сварки не подобраться. Толщина 1,0 мм закрывает большинство легковых, 1,5 мм берут на внедорожники, коммерческий транспорт и точки под домкрат. Геометрия снята с оригинальной детали, профиль повторяет заводской, подгонка минимальная.

Подбор и оплата

Внутренний порог подбирается по марке, модели и поколению. Вместе с ним обычно берут усилитель и внешний порог того же поколения — так коробка собирается полностью. Пришлите VIN — проверим совместимость до оплаты. Оплата при получении. При повреждении в доставке меняем.

Частые вопросы

Чем внутренний порог отличается от внешнего?

Внешний — наружная панель, которую видно под дверью. Внутренний — панель со стороны днища и салона, на неё опираются пол и стойки. Вместе с усилителем они образуют коробку порога.

Можно ли заменить только внешний порог?

Если внутренняя панель целая — да. Если она сгнила, наружная панель встанет на труху: коробка потеряет жёсткость, а ремонт продержится сезон. Проверьте внутреннюю часть до заказа.

Какую толщину брать — 1,0 или 1,5 мм?

1,0 мм — для легковых с обычной нагрузкой. 1,5 мм — для внедорожников, коммерческого транспорта и когда на порог приходятся точки домкрата.

ХКС или оцинковка?

ХКС — холоднокатаная сталь под покраску и антикор, дешевле. ЦИНК — та же сталь с цинковым слоем, он работает внутри коробки, куда после сварки не добраться. Варятся одинаково.

Что ещё понадобится для замены?

Усилитель порога и внешний порог того же поколения. Обычно меняют всю коробку: внутренняя панель, усилитель, наружная панель. Плюс антикор в полость после сварки.