Багажники / крышки
Найдено: 5 предложений
Ремонтная часть крышки багажника — нижний участок наружной панели крышки, где проходит линия под уплотнитель и стоит замок. На хэтчбеках, минивэнах и фургонах это тот же участок пятой двери. Вваривается вместо вырезанного низа, каркас крышки остаётся родным. Подбор по марке, модели и типу кузова: сталь 08ПС, толщина 0,8 мм.
О ремонтных частях крышки багажника
Ремонтная часть крышки багажника — нижний участок её наружной панели. Здесь проходит линия под уплотнитель, стоит замок и, на большинстве моделей, площадка под номерной знак и подсветку. На хэтчбеках, минивэнах и фургонах та же деталь относится к пятой двери. Каркас крышки и её внутренняя панель при ремонте остаются родными.
Деталь применяется, когда крышку восстанавливают вместо замены целиком: нижний участок наружной панели вырезают и вваривают ремонтный. Это дешевле, чем искать крышку в сборе на возрастную модель, и не требует подбора по цвету. Геометрия детали задаёт линию прилегания уплотнителя, от которой зависит, как крышка закрывается.
Материал и толщина
Сталь конструкционная 08ПС, толщина 0,8 мм. ХКС — под покраску. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл со стороны внутренней полости крышки. Для модельных позиций профиль снят с оригинала лазерным 3D-сканированием — кромка держит линию под уплотнитель, посадочные места замка и номерного знака совпадают с заводскими.
Подбор и оплата
Нужны марка, модель, поколение и тип кузова. Тип кузова здесь критичен: у седана, хэтчбека и универсала крышка разная по форме и размеру. Пришлите VIN — проверим до оплаты. Оплата при получении.