Ремонтные части дверей

Найдено: 40 предложений

Ремонтный низ двери — нижняя часть наружной дверной панели, обычно 10–20 см по высоте. Держит нижний фальц двери и линию под молдинг, снизу в ней проходят дренажные отверстия. Вваривается вместо вырезанного низа, каркас двери остаётся родным. Подбор по марке, модели, поколению, стороне и позиции двери: сталь 08ПС, толщина 0,8 мм.

Дверь задняя Mitsubishi Delica 3 / L300
Кузовия
Дверь задняя Mitsubishi Delica 3 / L300
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Lancer 10дорест/10рест/10рест2
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Lancer 10дорест/10рест/10рест2
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Delica 3 /  L300
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Delica 3 / L300
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi Delica (IV)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi Delica (IV)
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Airtrek 1
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Airtrek 1
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь задняя Mitsubishi Galant USA/JAPAN 8дорест/8рест
Кузовия
Дверь задняя Mitsubishi Galant USA/JAPAN 8дорест/8рест
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Outlander 3
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Outlander 3
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi Delica (IV)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi Delica (IV)
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi L400 (I)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi L400 (I)
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь задняя Mitsubishi Pajero 2дорест
Кузовия
Дверь задняя Mitsubishi Pajero 2дорест
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Galant EUR 8дорест/8рест
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Galant EUR 8дорест/8рест
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь задняя Mitsubishi Lancer 9 / Lancer Cedia 9
Кузовия
Дверь задняя Mitsubishi Lancer 9 / Lancer Cedia 9
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi Montero Sport (I)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi Montero Sport (I)
3 варианта
от 2 100 ₽
Дверь задняя Mitsubishi Lancer 10дорест/10рест/10рест2
Кузовия
Дверь задняя Mitsubishi Lancer 10дорест/10рест/10рест2
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi Montero Sport (I)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi Montero Sport (I)
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Pajero Sport 1/1дорест/1рест
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Pajero Sport 1/1дорест/1рест
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь задняя Mitsubishi Pajero Sport 1/1дорест/1рест
Кузовия
Дверь задняя Mitsubishi Pajero Sport 1/1дорест/1рест
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi RVR (II)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi RVR (II)
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi Eclipse (III)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi Eclipse (III)
3 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Mitsubishi Lancer 9 / Lancer Cedia 9
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Mitsubishi Lancer 9 / Lancer Cedia 9
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi Challenger 1
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi Challenger 1
3 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi Delica (IV)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi Delica (IV)
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Mitsubishi eK WagonIII Рестайлинг 2015 – 2019
Кузовия
Дверь передняя Mitsubishi eK WagonIII Рестайлинг 2015 – 2019
4 варианта
от 2 100 ₽
Ремонтные части дверей Mitsubishi L400 (I)
Кузовия
Ремонтные части дверей Mitsubishi L400 (I)
4 варианта
от 2 100 ₽
Стр. 1 из 2Вперёд →

О ремонтных низах дверей

Ремонтный низ двери, или «пенка», — нижняя часть наружной дверной панели. Она держит нижний фальц двери и линию под молдинг, а снизу в ней проходят дренажные отверстия, через которые уходит вода из внутренней полости двери. Каркас двери и её внутренняя панель при таком ремонте не затрагиваются.

Деталь применяется при ремонте двери без её замены: нижний участок наружной панели вырезают и вваривают новый. Позиции разделены по стороне и по позиции двери — передняя и задняя отличаются длиной и профилем. Берут поштучно, парой на одну сторону и комплектом на четыре двери.

Материал и толщина

Сталь конструкционная 08ПС, толщина 0,8 мм. ХКС — под покраску. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл со стороны внутренней полости двери. Профиль снят с оригинала лазерным 3D-сканированием: линия под молдинг и радиус нижнего фальца совпадают с заводскими. После сварки и покраски деталь не отличить от родной.

Подбор и оплата

Нужны марка, модель, поколение, сторона и позиция двери — передняя или задняя. Пришлите VIN — проверим до оплаты. Оплата при получении.

Частые вопросы

Как понять, что низ двери под замену?
Пузыри вдоль нижней кромки, рыжие подтёки из дренажных отверстий, отвалившийся молдинг. Если под краской металл проминается — ремонт шпаклёвкой уже не поможет.
Пенка передней и задней двери — одна деталь?
Нет, разные по длине и профилю. При заказе указывается, на какую дверь и на какую сторону.
Дверь надо снимать для замены?
Обычно да: так удобнее резать и варить, и меньше риск повести панель от нагрева.
Что делать с дренажными отверстиями?
После установки их прочищают, а полость двери обрабатывают антикором. Через них уходит вода из внутренней полости — если дренаж забит, ремонт придётся повторить.
Это ремонт или замена двери целиком?
Ремонт. Меняется только нижняя часть наружной панели, каркас двери и внутренняя панель остаются родными.