Ремонтные части дверей

Найдено: 689 предложений

Ремонтный низ двери — нижняя часть наружной дверной панели, обычно 10–20 см по высоте. Держит нижний фальц двери и линию под молдинг, снизу в ней проходят дренажные отверстия. Вваривается вместо вырезанного низа, каркас двери остаётся родным. Подбор по марке, модели, поколению, стороне и позиции двери: сталь 08ПС, толщина 0,8 мм.

Дверь задняя Ford Focus 1 дорест/1 рест
Дверь задняя Ford Focus 1 дорест/1 рест
4 варианта
от 2 100 ₽
Дверь передняя Ford Focus 1 дорест/1 рест
Дверь передняя Ford Focus 1 дорест/1 рест
4 варианта
от 2 100 ₽
Задняя дверь VW Caddy 3дорест/3рест
Задняя дверь VW Caddy 3дорест/3рест
4 варианта
от 2 925 ₽
Передняя дверь VW Caddy 3дорест/3рест
Передняя дверь VW Caddy 3дорест/3рест
4 варианта
от 2 925 ₽
Дверь передняя Fiat Ducato 3 / Citroen Jumper 3 / Peugeot Boxer 3 (на все базы)
Дверь передняя Fiat Ducato 3 / Citroen Jumper 3 / Peugeot Boxer 3 (на все базы)
4 варианта
от 3 150 ₽
Дверь задняя Fiat Ducato 3 / Citroen Jumper 3 / Peugeot Boxer 3 (на все базы)
Дверь задняя Fiat Ducato 3 / Citroen Jumper 3 / Peugeot Boxer 3 (на все базы)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей LDV Maxus (I)
Ремонтные части дверей LDV Maxus (I)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Дверь задняя Ford Transit (Mark) 7
Ремонтные части дверей Дверь задняя Ford Transit (Mark) 7
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Ford Transit (VI)
Ремонтные части дверей Ford Transit (VI)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Renault Master (II)
Ремонтные части дверей Renault Master (II)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Renault Master (II)
Ремонтные части дверей Renault Master (II)
4 варианта
от 3 150 ₽
Дверь передняя Ford Transit (Mark) 7 / Ford Transit 6 короткая и низкая база, длинная база / Ford Transit Kombi 6 / Ford Tourneo Bus 2
Дверь передняя Ford Transit (Mark) 7 / Ford Transit 6 короткая и низкая база, длинная база / Ford Transit Kombi 6 / Ford Tourneo Bus 2
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей LDV Maxus (I)
Ремонтные части дверей LDV Maxus (I)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Ford Transit (V)
Ремонтные части дверей Ford Transit (V)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Hyundai HD62 (I)
Ремонтные части дверей Hyundai HD62 (I)
4 варианта
от 3 150 ₽
Дверь передняя Mercedes-Benz Sprinter 906 W906 / VW Crafter 1
Дверь передняя Mercedes-Benz Sprinter 906 W906 / VW Crafter 1
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей LDV Maxus (I)
Ремонтные части дверей LDV Maxus (I)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Ford Transit (VI)
Ремонтные части дверей Ford Transit (VI)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Iveco Daily (II)
Ремонтные части дверей Iveco Daily (II)
4 варианта
от 3 150 ₽
Дверь задняя Ford Transit Kombi 6 / Ford Tourneo Bus 2
Дверь задняя Ford Transit Kombi 6 / Ford Tourneo Bus 2
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Hyundai HD62 (I)
Ремонтные части дверей Hyundai HD62 (I)
4 варианта
от 3 150 ₽
Ремонтные части дверей Mercedes-Benz Sprinter (W901-905)
Ремонтные части дверей Mercedes-Benz Sprinter (W901-905)
4 варианта
от 3 150 ₽
Дверь передняя Peugeot Partner 1 рест
Дверь передняя Peugeot Partner 1 рест
4 варианта
от 3 150 ₽
Дверь передняя Fiat Ducato 2 дорест (230й - Елабуга)
Дверь передняя Fiat Ducato 2 дорест (230й - Елабуга)
4 варианта
от 3 150 ₽

О ремонтных низах дверей

Ремонтный низ двери, или «пенка», — нижняя часть наружной дверной панели. Она держит нижний фальц двери и линию под молдинг, а снизу в ней проходят дренажные отверстия, через которые уходит вода из внутренней полости двери. Каркас двери и её внутренняя панель при таком ремонте не затрагиваются.

Деталь применяется при ремонте двери без её замены: нижний участок наружной панели вырезают и вваривают новый. Позиции разделены по стороне и по позиции двери — передняя и задняя отличаются длиной и профилем. Берут поштучно, парой на одну сторону и комплектом на четыре двери.

Материал и толщина

Сталь конструкционная 08ПС, толщина 0,8 мм. ХКС — под покраску. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл со стороны внутренней полости двери. Профиль снят с оригинала лазерным 3D-сканированием: линия под молдинг и радиус нижнего фальца совпадают с заводскими. После сварки и покраски деталь не отличить от родной.

Подбор и оплата

Нужны марка, модель, поколение, сторона и позиция двери — передняя или задняя. Пришлите VIN — проверим до оплаты. Оплата при получении.

Частые вопросы

Как понять, что низ двери под замену?
Пузыри вдоль нижней кромки, рыжие подтёки из дренажных отверстий, отвалившийся молдинг. Если под краской металл проминается — ремонт шпаклёвкой уже не поможет.
Пенка передней и задней двери — одна деталь?
Нет, разные по длине и профилю. При заказе указывается, на какую дверь и на какую сторону.
Дверь надо снимать для замены?
Обычно да: так удобнее резать и варить, и меньше риск повести панель от нагрева.
Что делать с дренажными отверстиями?
После установки их прочищают, а полость двери обрабатывают антикором. Через них уходит вода из внутренней полости — если дренаж забит, ремонт придётся повторить.
Это ремонт или замена двери целиком?
Ремонт. Меняется только нижняя часть наружной панели, каркас двери и внутренняя панель остаются родными.