Пороги внешние на Mercedes-Benz S-класс W140
Поколение W140, 1991–1998 · 16 вариантов от 1 800 ₽
На Mercedes-Benz S-класс W140, 1991–1998 — 16 вариантов от 1 800 ₽. Профиль снят 3D-сканером с оригинала — встаёт по месту без подгонки. Доставка СДЭК по России, оплата при получении — деталь проверяете до оплаты.
- Поколение W140 · 1991–1998
Исполнения и цены
| Материал | Толщина | Профиль | Цена |
|---|---|---|---|
| хкс | 1.0 мм | стандартный | 1 800 ₽ |
| цинк | 1.0 мм | стандартный | 2 300 ₽ |
| хкс | 1.0 мм | увеличенный | 2 400 ₽ |
| хкс | 1.5 мм | стандартный | 2 500 ₽ |
| цинк | 1.0 мм | увеличенный | 2 700 ₽ |
| цинк | 1.5 мм | стандартный | 2 800 ₽ |
| хкс | 1.5 мм | увеличенный | 3 000 ₽ |
| цинк | 1.5 мм | увеличенный | 3 600 ₽ |
Цена за одну сторону. Сторона выбирается в карточке.
Другие кузовные детали на Mercedes-Benz S-класс W140
Не нашли нужную деталь? Все товары на Mercedes-Benz S-класс W140 →
Пороги внешние на других поколениях Mercedes-Benz S-класс
О пороги внешние на Mercedes-Benz S-класс W140
О внешних порогах
Порог устроен как замкнутая коробка: наружная панель, внутренняя панель и силовые элементы между ними. Внешний порог — та самая наружная панель. Она формирует линию борта, закрывает полость от воды и грязи и стыкуется с крыльями, дверными проёмами и торцевыми заглушками. Силовую работу выполняет коробка целиком.
Ремонтная панель применяется при кузовном ремонте: повреждённый участок вырезают, на его место вваривают новый порог. В каталоге два профиля. Стандартный повторяет заводскую панель по высоте. Увеличенный «в проём» выше стандартного — его берут, когда линия реза проходит выше штатной, ближе к дверному проёму.
Материал и толщина
Сталь конструкционная 08ПС. ХКС — холоднокатаная под покраску, вариант для машины, которая пойдёт под полную окраску кузова. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл, в том числе со стороны полости. Толщина 1,0 мм закрывает большинство легковых, 1,5 мм берут на внедорожники, коммерческий транспорт и нагруженные зоны. Геометрия снята с оригинальной детали лазерным 3D-сканированием, профиль повторяет заводской 1:1 — сварщику остаётся минимум подгонки.
Подбор и оплата
Порог подбирается по марке, модели и поколению; отдельно выбирается типоразмер — стандартный или увеличенный «в проём». Пришлите VIN — проверим совместимость до оплаты. Оплата при получении. При повреждении в доставке меняем.