Арки передние внутренние
Найдено: 101 предложение
Передняя внутренняя арка — стенка передней колёсной ниши за крылом. К её посадочным кромкам крепится наружная панель крыла; через неё ниша связана с передним лонжероном, брызговиком и порогом. Ремонтная арка восстанавливает стенку ниши и кромки под крыло. Подбор по марке, модели, поколению и стороне: сталь 08ПС, толщина 0,8 мм, ХКС и оцинковка.
О передних внутренних арках
Передняя внутренняя арка образует нишу переднего колеса и связывает передний лонжерон, брызговик и наружное крыло. К её посадочным кромкам крепится наружная панель крыла. Снаружи деталь не видна — она работает как несущая стенка ниши и как опора для внешнего крыла. От задней внутренней арки отличается геометрией: передняя ниша уже и стыкуется с моторным отсеком и передним лонжероном, а не с полом багажника, — детали не взаимозаменяемы.
Ремонтная передняя внутренняя арка применяется, когда восстанавливают стенку колёсной ниши — отдельно или вместе с наружной аркой (низом крыла). Поставляется на левую и правую стороны. На большинстве машин переднее крыло съёмное, поэтому доступ к внутренней арке открывается после его снятия.
Материал и толщина
Сталь конструкционная 08ПС, толщина 0,8 мм. ХКС — под покраску и мастику. ЦИНК — горячее цинкование; для ниши, которая постоянно в грязи, воде и реагентах, цинковый слой оправдан. Профиль снят с оригинала лазерным 3D-сканированием и повторяет изгибы ниши 1:1 — посадочные кромки под крыло совпадают с родными.
Подбор и оплата
Подбор по марке, модели, поколению и стороне. Поштучно или парой. Пришлите VIN — проверим применяемость до оплаты. Оплата при получении.