🚚 Доставка СДЭК по всей России · 2–5 дней, оплата при получении.

Арки передние (внешние) на УАЗ Patriot 1 рестайлинг 3

Поколение I рестайлинг 3, 2016–… · 4 вариантов от 2 100 ₽

На УАЗ Patriot 1 рестайлинг 3, 2016–… — 4 вариантов от 2 100 ₽. Профиль снят 3D-сканером с оригинала — встаёт по месту без подгонки. Доставка СДЭК по России, оплата при получении — деталь проверяете до оплаты.

  • Поколение I рестайлинг 3 · 2016–…
  • Кузова: Внедорожник 3 двери

Исполнения и цены

МатериалТолщинаПрофильЦена
хкс0.8 ммстандартный2 100 ₽
цинк0.8 ммстандартный2 300 ₽

Цена за одну сторону. Сторона выбирается в карточке.

Другие кузовные детали на УАЗ Patriot 1 рестайлинг 3

Не нашли нужную деталь? Все товары на УАЗ Patriot 1 рестайлинг 3 →

Арки передние (внешние) на других поколениях УАЗ Patriot

О арки передние (внешние) на УАЗ Patriot 1 рестайлинг 3

О передних арках

Передняя внешняя арка — наружная часть переднего крыла по дуге колеса. Она держит радиус колёсного выреза, кромку под подкрылок и стыки с дверью и капотом. На большинстве машин переднее крыло съёмное, но арку ремонтируют чаще, чем меняют крыло целиком: так дешевле и не нужно искать крыло под конкретное поколение и цвет.

Ремонтная арка вваривается вместо вырезанного нижнего участка крыла, после чего крыло красят локально. Поставляется на левую и правую стороны, поштучно и комплектом. Условие для установки — ровное крыло: деформированное сначала вытягивают, иначе деталь не сядет по месту.

Материал и толщина

Сталь конструкционная 08ПС, толщина 0,8 мм. ХКС — холоднокатаная под покраску. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл со стороны подкрылка. Геометрия снята лазерным 3D-сканером с оригинала: радиус арки и кромка совпадают с заводскими, стык под дверь и капот ложится ровно.

Подбор и оплата

Подбор по марке, модели, поколению и стороне. Поштучно или комплектом на обе стороны. Пришлите VIN — проверим совместимость до оплаты. Оплата при получении.

Вопросы про арки передние (внешние) на УАЗ Patriot 1 рестайлинг 3

Когда крыло уже не спасти локальным ремонтом?
Если повреждение ушло выше линии подкрылка или крыло деформировано так, что не вытягивается. В остальных случаях вваривают ремонтную арку и красят локально.
Что выгоднее — ремонтная арка или крыло целиком?
Ремонтная арка дешевле в разы и красится локально. Крыло в сборе на возрастную модель ещё нужно найти, и его придётся красить целиком с подбором цвета.
Подойдёт ли арка, если крыло уже правили?
Геометрия детали заводская. Деформированное крыло сначала вытягивают, иначе арка не встанет по месту.
Как определить сторону?
Сторона определяется по направлению движения: левая — слева от водителя, сидящего лицом вперёд. От расположения руля это не зависит. В карточке сторона указана явно.
Что ещё меняют вместе с передней аркой?
Чаще всего порог на эту же сторону — он стыкуется с крылом в том же узле, и доступ открывается за один ремонт.