🚚 Доставка СДЭК по всей России · 2–5 дней, оплата при получении.

Арки передние (внешние) на Nissan Almera N16(Ниссан Альмера N16)

Поколение N16, 2000–2003 · 4 вариантов от 2 100 ₽

На Nissan Almera N16 (Ниссан Альмера N16), 2000–2003 — 4 вариантов от 2 100 ₽. Профиль снят 3D-сканером с оригинала — встаёт по месту без подгонки. Доставка СДЭК по России, оплата при получении — деталь проверяете до оплаты.

  • Поколение N16 · 2000–2003
  • Кузова: Седан 4 двери

Исполнения и цены

МатериалТолщинаПрофильЦена
хкс0.8 ммстандартный2 100 ₽
цинк0.8 ммстандартный2 300 ₽

Цена за одну сторону. Сторона выбирается в карточке.

Другие кузовные детали на Nissan Almera N16

Не нашли нужную деталь? Все товары на Nissan Almera N16 →

Арки передние (внешние) на других поколениях Nissan Almera

О арки передние (внешние) на Nissan Almera N16

О передних арках

Передняя внешняя арка — наружная часть переднего крыла по дуге колеса. Она держит радиус колёсного выреза, кромку под подкрылок и стыки с дверью и капотом. На большинстве машин переднее крыло съёмное, но арку ремонтируют чаще, чем меняют крыло целиком: так дешевле и не нужно искать крыло под конкретное поколение и цвет.

Ремонтная арка вваривается вместо вырезанного нижнего участка крыла, после чего крыло красят локально. Поставляется на левую и правую стороны, поштучно и комплектом. Условие для установки — ровное крыло: деформированное сначала вытягивают, иначе деталь не сядет по месту.

Материал и толщина

Сталь конструкционная 08ПС, толщина 0,8 мм. ХКС — холоднокатаная под покраску. ЦИНК — горячее цинкование, цинковый слой защищает металл со стороны подкрылка. Геометрия снята лазерным 3D-сканером с оригинала: радиус арки и кромка совпадают с заводскими, стык под дверь и капот ложится ровно.

Подбор и оплата

Подбор по марке, модели, поколению и стороне. Поштучно или комплектом на обе стороны. Пришлите VIN — проверим совместимость до оплаты. Оплата при получении.

Вопросы про арки передние (внешние) на Nissan Almera N16

Когда крыло уже не спасти локальным ремонтом?
Если повреждение ушло выше линии подкрылка или крыло деформировано так, что не вытягивается. В остальных случаях вваривают ремонтную арку и красят локально.
Что выгоднее — ремонтная арка или крыло целиком?
Ремонтная арка дешевле в разы и красится локально. Крыло в сборе на возрастную модель ещё нужно найти, и его придётся красить целиком с подбором цвета.
Подойдёт ли арка, если крыло уже правили?
Геометрия детали заводская. Деформированное крыло сначала вытягивают, иначе арка не встанет по месту.
Как определить сторону?
Сторона определяется по направлению движения: левая — слева от водителя, сидящего лицом вперёд. От расположения руля это не зависит. В карточке сторона указана явно.
Что ещё меняют вместе с передней аркой?
Чаще всего порог на эту же сторону — он стыкуется с крылом в том же узле, и доступ открывается за один ремонт.